Poniżej wyniki prób sportowych PS1 Autodrom Bemowo, Ps2 i PS3 Tor Modlin, PS4 i PS5 Autodrom Słomczyn, PS6 i PS7 Tor kartingowy w Radomiu oraz PS8 i PS9 Tor w Kielcach
Wyniki odcinków RT1-10
Przejazd DKW F5 z 1935 roku na Autodromie Bemowo
Poniżej mapa dojazdu. Wjazd dostępny wyłącznie od strony ul. Poleczki.
Publikujemy średnie prędkości na odcinkach drogowych RT.
Średnie prędkości RT V gpppz 2019
Tabele zawierają odległości narastająco od startu odcinka RT oraz informację o zadanej prędkości średniej i dystansie na którym zmieniana jest prędkość (tabele są odzwierciedleniem zapisów w książce drogowej – RT3 uczestnik rozpoczyna ze średnią prędkością 40km/h a na dystansie 18,10km od startu następuje zmiana średniej prędkości na 30km/h co opisane jest w książce drogowej 18,10km „zmiana prędkości V=30″ )
Notatki nie zawierają odcinka nr 1, który dostaniecie przed startem w środę
#gpppz_2019
#licz_teraz
#to_nie_jest_rajd_dla_księgowych
#pamiętaj_o_kaskach_dla_załogi
#proste_zasady
Poniżej przedstawiamy listę zgłoszeń, godziny odbioru administracyjnego i badania kontrolnego w dniu 25.09.2019r
In this year, the course of the rally follows partially familiar I and II Grand Prix route, Warszawa – Kotlina Kłodzka. Traditionally there will be plenty of twisty and charming regularity tests (RT) as well as special stages (SS) located on racing circuits along the way.
On the evening of September 25th, scrutineering and administrative checks will take place alongside an honorary start of the rally in Warsaw. Accommodation on September 25th/26th should be organised on your own (organiser accommodation includes nights from September 26th to 29th). On the morning of September 26th we will start from Warsaw and go through racing circuits to finish this stage of the rally in Kielce. The Next morning crews will set off from the hotel in Kielce and head towards Kamień Śląski with a refreshments break along the way in Napoleon, to finally reach the Zieleniec in Kotlina Kłodzka by the end of that day. On September 28th two stages – day and night – will take place. After intense Saturday night, on Sunday September 29th the cups and prizes will be handed out at the podium ceremony.
Już za 3 miesiące odbędzie się najfajniejszy długodystansowy rajd w Polsce czyli V Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych im. Witolda Rychtera. Zapraszamy do udziału. Wystarczy, że będziesz mieć możliwość pojechania samochodem, którego produkcję rozpoczęto przed 1989 r., pilota, kilka dni wolnego w terminie 25-29 września i zasób finansowy w wysokości 950 zł (za 2-os) i już możesz wziąć udział w imprezie. Za dodatkową opłatą 900 zł organizator zapewnia załodze noclegi i wyżywienie w hotelach o standardzie minimum 3*. Warto skorzystać z tej opcji, ponieważ hotele stanowią bazę rajdu oraz miejsce integracji z innymi załogami. Koszty dotyczą I terminu zgłoszeń tj. 1 sierpnia br.
Tym razem podążamy częściowo znaną już z I i II edycji trasą Warszawa – Kotlina Kłodzka. Nie zabraknie prób sportowych po torach wyścigowych zlokalizowanych na trasie rajdu. Tradycyjnie gwarantowane są też malownicze i kręte odcinki jazdy na regularność.
25 września wieczorem przewidziano Badanie Kontrolne i Odbiór Administracyjny wraz z honorowym startem z Warszawy, aby już następnego dnia wyruszyć na trasę rajdu w kierunku Kielc. Nocleg 25/26 września należy zorganizować we własnym zakresie. Rankiem 26 września startujemy z Warszawy przez tory wyścigowe z metą etapu w Kielcach. Następnego dnia załogi wyruszą spod hotelu w Kielcach w kierunku Kamienia Śląskiego z postojem i poczęstunkiem w Napoleonie, aby ostatecznie tego dnia dotrzeć do Zieleńca w Kotlinie Kłodzkiej. 28 września rozegrane zostaną 2 etapy dzienny i nocny. Po intensywnej sobotniej nocy, w niedzielę 29 września nastąpi rozdanie pucharów i nagród, a tym samym zakończenie imprezy.
W związku z powyższym nie zwlekaj i wyślij zgłoszenie dostępne w zakładce DOKUMENTY.
Zapraszamy do udziału.