Yearly Archive2019

Bymaria_18

WYNIKI wszystkich prób sprawnościowych

Poniżej wyniki prób sprawnościowych:

próby PS wg punktacji

 

Bymaria_18

WYNIKI PRÓB SPORTOWYCH PS1-9 oraz RT1-10

Poniżej wyniki prób sportowych PS1 Autodrom Bemowo, Ps2 i PS3 Tor Modlin, PS4 i PS5 Autodrom Słomczyn, PS6 i PS7 Tor kartingowy w Radomiu oraz PS8 i PS9 Tor w Kielcach

PS1-9

Wyniki odcinków RT1-10

RT-1-3RT1-6RT1-10

Przejazd DKW F5 z 1935 roku na Autodromie Bemowo

Bymaria_18

Dojazd do Toru Wyścigów Konnych – start w czwartek 26 września

Poniżej mapa dojazdu. Wjazd dostępny wyłącznie od strony ul. Poleczki.

 

dojazd służewiec

Bykudlaty

Średnie prędkości na odcinkach drogowych RT GPPPZ 2019

Publikujemy średnie prędkości na odcinkach drogowych RT.

Średnie prędkości RT V gpppz 2019

Tabele zawierają odległości narastająco od startu odcinka RT oraz informację o zadanej prędkości średniej i dystansie na którym zmieniana jest prędkość (tabele są odzwierciedleniem zapisów w książce drogowej – RT3 uczestnik rozpoczyna ze średnią prędkością 40km/h a na dystansie 18,10km od startu następuje zmiana średniej prędkości na 30km/h co opisane jest w książce drogowej 18,10km „zmiana prędkości V=30″ )

Notatki nie zawierają odcinka nr 1, który dostaniecie przed startem w środę

#gpppz_2019
#licz_teraz
#to_nie_jest_rajd_dla_księgowych
#pamiętaj_o_kaskach_dla_załogi
#proste_zasady

Bykudlaty

LISTA ZGŁOSZEŃ, ODBIÓR ADMINISTRACYJNY I BADANIE KONTROLNE V GPPPZ 25.09.2019

Poniżej przedstawiamy listę zgłoszeń, godziny odbioru administracyjnego i badania kontrolnego w dniu 25.09.2019r

Lista Zgłoszeń, OA i BK GPPPZ 2019

Bykudlaty

Rally (not) only for the persistent

In just 3 months the coolest long-distance rally in Poland will take place – Welcome to the Witold Rychter V Historic Car Grand Prix of Poland! We invite you to participate. All you have to do is have a car that production begun before 1989, a co-pilot, few days off in September (25th-29th) and financial resources in the amount of PLN 950 (for 2 persons). For an additional fee of PLN 900 it’s worth considering an accommodation and meals for crews on the course of the rally, in a hotels with minimum 3 star rating –  as they constitute headquarters of the rally and are a place of integration with other participants.
*The costs concern 1st deadline for entries (1 August 2019)

In this year, the course of the rally follows partially familiar I and II Grand Prix route, Warszawa – Kotlina Kłodzka. Traditionally there will be plenty of twisty and charming regularity tests (RT) as well as special stages (SS) located on racing circuits along the way.

On the evening of September 25th, scrutineering and administrative checks will take place alongside an honorary start of the rally in Warsaw. Accommodation on September 25th/26th should be organised on your own (organiser accommodation includes nights from September 26th to 29th). On the morning of September 26th we will start from Warsaw and go through racing circuits to finish this stage of the rally in Kielce. The Next morning crews will set off from the hotel in Kielce and head towards Kamień Śląski with a refreshments break along the way in Napoleon, to finally reach the Zieleniec in Kotlina Kłodzka by the end of that day. On September 28th two stages – day and night – will take place. After intense Saturday night, on Sunday September 29th the cups and prizes will be handed out at the podium ceremony.

Don’t hesitate and send your participation form on gpppz.pl/komunikaty/dokumenty-rajdowe/
Bykudlaty

Rajd (nie)tylko dla wytrwałych

Już za 3 miesiące  odbędzie się najfajniejszy długodystansowy rajd w Polsce czyli V Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych im. Witolda Rychtera. Zapraszamy do udziału. Wystarczy, że będziesz mieć możliwość pojechania samochodem, którego produkcję rozpoczęto przed 1989 r., pilota, kilka dni wolnego w terminie 25-29 września i zasób finansowy w wysokości 950 zł (za 2-os) i już możesz wziąć udział w imprezie. Za dodatkową opłatą 900 zł organizator zapewnia załodze noclegi i wyżywienie w hotelach o standardzie minimum 3*. Warto skorzystać z tej opcji, ponieważ hotele stanowią bazę rajdu oraz miejsce integracji z innymi załogami. Koszty dotyczą I terminu zgłoszeń tj. 1 sierpnia br.

Tym razem podążamy częściowo znaną już z I i II edycji trasą Warszawa – Kotlina Kłodzka. Nie zabraknie prób sportowych po torach wyścigowych zlokalizowanych na trasie rajdu. Tradycyjnie gwarantowane są też malownicze i kręte odcinki jazdy na regularność.

25 września wieczorem przewidziano Badanie Kontrolne i Odbiór Administracyjny wraz z honorowym startem z Warszawy, aby już następnego dnia wyruszyć na trasę rajdu w kierunku Kielc. Nocleg 25/26 września należy zorganizować we własnym zakresie. Rankiem 26 września startujemy z Warszawy przez tory wyścigowe z metą etapu w Kielcach. Następnego dnia załogi wyruszą spod hotelu w Kielcach w kierunku Kamienia Śląskiego z postojem i poczęstunkiem w Napoleonie, aby ostatecznie tego dnia dotrzeć do Zieleńca w Kotlinie Kłodzkiej. 28 września rozegrane zostaną 2 etapy dzienny i nocny. Po intensywnej sobotniej nocy, w niedzielę 29 września nastąpi rozdanie pucharów i nagród, a tym samym zakończenie imprezy.

 

W związku z powyższym nie zwlekaj i wyślij zgłoszenie dostępne w zakładce DOKUMENTY.

 

Zapraszamy do udziału.